今回の依頼は個人のお客様 M様よりご依頼いただきました。
今回のお車でロードスター4台目ということで、筋金入りのロードスターフリークのお客様です。そして当車両より、幌がクロス地となり、お手入れの為にボディコーティングに加えて幌コーティングを採用していただきました。 また、決して安価ではない当店メンテナンスキット、洗車マニュアルもご購入いただき、お客様のお車への愛を感じました。
幌コーティングは、
幌の洗浄、微衝撃波による水分・異物の除去、細部・全体の養生を経てコーティングの施工となります。当店のコーティングは退色・色褪せの改善・幌に艶感を与える質感向上、防汚効果(汚れの落としやすさ)もありますので、基本メンテナンスは余程の汚れが付かない限り、お手入れは優しいブラッシングと通常洗車のみで問題ありません。
※撥水効果は幌の劣化や状態によっては性能を発揮出来ない場合があります。
★各種オープンカー(コンバーチブル、カブリオレ、ロードスター、スパイダー)ソフトトップ仕様に対応。幌コーティングのサイクルとしては「毎年春に再施工」がオススメです。お問い合わせお待ちしております。
完全に余談ですが、コーティングという作業は一対一で長時間車両と時間を共にします。しかし、塗装の状態を隅々まで視る作業である為、意外に車両全体を眺める時間は短いものです。ただ、そんな中でも作業を行っているうちに、極稀に全体像とフォルムを眺めてみたくなる車両があります。
当ロードスターはオープンカーということに加えて、希少なセラミックメタリックというカラー、そのボディフォルムはお世辞でもなく「上品で美しい」と感じ、今回の車両は間違いなくその一台でした。お蔭で普段以上に施工を楽しむことが出来ました。 というか単純に欲しいと思いました。。。
M様、前回同様、遠く函館よりご足労いただき、ありがとうございました。
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